Komunikacja miejska

Okładziny szczękowo-bębnowe

Charakterystyka


Okładzina pneumatycznego hamulca tarczowego tramwajów i lekkich pojazdów szynowych wykonana z bezazbestowego, prasowanego materiału ciernego na bazie syntetycznych elastomerów, termoutwardzalnych żywic, modyfikatorów tarcia oraz włókien mineralnych wzmacniających strukturę.

Bardzo dobrze współpracuje z materiałem przeciwciernym nie wykazując agresywności oraz zapewniając ciche hamowanie bez iskrzenia. Atutem tego wyrobu jest stabilny współczynnik tarcia w zmiennych warunkach atmosferycznych.

Rysunki techniczne:


 

Symbol materiału:


  • FR106

Zastosowanie:


Tramwaje typu:

  • 13N (Konstal)
  • 105Na (Konstal)
  • 805Na (Konstal)
  • 111N (Konstal)
  • 112N (Konstal)
  • 114Na (Konstal)
  • 204 WrAs (Protram)
  • 205 WrAs (Protram)
  • T4DtM (CKD / Siemens)
  • T6A2D (CKD

Tarczowe okładziny hamulcowe

Charakterystyka


Okładzina pneumatycznego i hydraulicznego hamulca tarczowego tramwajów i lekkich pojazdów szynowych wykonana z bezazbestowego, prasowanego materiału ciernego na bazie syntetycznych elastomerów, termoutwardzalnych żywic, modyfikatorów tarcia oraz włókien mineralnych wzmacniających strukturę.

Bardzo dobrze współpracuje materiałem przeciwciernym nie wykazując agresywności oraz zapewniając ciche hamowanie bez iskrzenia. Atutem tego wyrobu jest stabilny współczynnik tarcia w zmiennych warunkach
atmosferycznych.

Rysunki techniczne:


 

Symbol materiału:


  • FR138
  • FR154
  • FR167

Zastosowanie:


Tramwaje typu:

  • 116N (Konostal)
  • 120N (Pesa)
  • 121N (Pesa)
  • 122N (Pesa)
  • E1 (Bombardier)
  • GT6 (Düwag)
  • GT8 (Düwag)
  • N8S-NF (Man)
  • N8C-NF (Düwag / Modertrans)
  • Cityrunner (Bombardier)
  • G3 (Beijne
Zapraszamy do współpracy
Jesteś zainteresowany naszymi usługami? Potrzebujesz pomocy technicznej?