Okładziny szczękowo-bębnowe
Charakterystyka
Okładzina pneumatycznego hamulca tarczowego tramwajów i lekkich pojazdów szynowych wykonana z bezazbestowego, prasowanego materiału ciernego na bazie syntetycznych elastomerów, termoutwardzalnych żywic, modyfikatorów tarcia oraz włókien mineralnych wzmacniających strukturę.
Bardzo dobrze współpracuje z materiałem przeciwciernym nie wykazując agresywności oraz zapewniając ciche hamowanie bez iskrzenia. Atutem tego wyrobu jest stabilny współczynnik tarcia w zmiennych warunkach atmosferycznych.
Symbol materiału:
- FR106
Zastosowanie:
Tramwaje typu:
- 13N (Konstal)
- 105Na (Konstal)
- 805Na (Konstal)
- 111N (Konstal)
- 112N (Konstal)
- 114Na (Konstal)
- 204 WrAs (Protram)
- 205 WrAs (Protram)
- T4DtM (CKD / Siemens)
- T6A2D (CKD
Tarczowe okładziny hamulcowe
Charakterystyka
Okładzina pneumatycznego i hydraulicznego hamulca tarczowego tramwajów i lekkich pojazdów szynowych wykonana z bezazbestowego, prasowanego materiału ciernego na bazie syntetycznych elastomerów, termoutwardzalnych żywic, modyfikatorów tarcia oraz włókien mineralnych wzmacniających strukturę.
Bardzo dobrze współpracuje materiałem przeciwciernym nie wykazując agresywności oraz zapewniając ciche hamowanie bez iskrzenia. Atutem tego wyrobu jest stabilny współczynnik tarcia w zmiennych warunkach
atmosferycznych.
Symbol materiału:
- FR138
- FR154
- FR167
Zastosowanie:
Tramwaje typu:
- 116N (Konostal)
- 120N (Pesa)
- 121N (Pesa)
- 122N (Pesa)
- E1 (Bombardier)
- GT6 (Düwag)
- GT8 (Düwag)
- N8S-NF (Man)
- N8C-NF (Düwag / Modertrans)
- Cityrunner (Bombardier)
- G3 (Beijne